문화재청 선정 '풍경이 멈추는 곳(간이역)" 12곳

 

 

풍경이 멈추는 곳,
간이역

막차는 좀처럼 오지 않았다
대합실 밖에는 밤새 송이눈이 쌓이고
흰 보라 수수꽃 유리창마다
톱밥난로가 지펴지고 있었다

그믐처럼 몇은 졸고
몇은 감기에 쿨럭이고
그리웠던 순간들을 생각하며 나는
한줌의 톱밥을 불빛 속에 던져주었다(중략)

단풍잎 같은 몇 잎의 차창을 달고
밤열차는 또 어디로 흘러 가는지
그리웠던 순간들을 호명하며 나는
한줌의 눈물을 불빛 속에 던져주었다 <곽재구의'사평역에서'>

 

 

 

 

1,화랑대역(경춘선)

 

건립연도 ; 1939년.

서율 시내에  있는 간이역으로 주변 숲과 풍경이 아름답다.

주변에 태릉선수촌과 육균사관학교가 있다.

02) 978-7788. 기차정차.

 

 

 

 

 

2, 일산역 (경의선)

 

건립년도; 1933년.

일산 신도시 한가운데에 남아있는 역사. 서울역에서

일산역으로 매시간 다니는 통근열차가 있다.

031) 976- 7788. 기차정차.

 

 

 

 

3, 팔당역 (중앙선)

건립년도; 1939년.

목조 단층 일자형 간이역으로 플랫홈 위에 역사가 지어진 것이 특징.

건너편에 금단산이 있어 풍경이 좋다.

031) 576-2888. 기차정차.

 

 

 

 

4, 심천역 (경부선)

건립년도: 1934년.

역사 앞에는 산, 뒤에는 금강이 있어

여름철 피서객들이 많이 찾는다.

043) 742-7788. 기차정차.

 

 

 

5, 도경리역 (영동선)

건립년도 ; 1938년.

영동선에 남아있는 역사중 가장 오래됐다.

강과 산을 끼고 있어 경관이 뛰어나다.

033)572-7798. 기차정차.

 

 

 

6 , 남평역(경전선)

건립년도; 1956년.

대합실에서 승강장으로 가는 오솔길이 예쁘다.

곽재구의 시 ' 사평역에서' 의 배경으로 잘못 알려져

관광객들이 많이 찾는 곳.

061)331-7788. 효천역에서 기차를 갈아타고 남평역에서 하차.

 

 

 

7 ,율촌역 (전라선)

건립년도; 1930년.

일제 강점기때 지어진 역사는 목조양식 검물.

061) 682- 7427 (순천에서 시내버스로 20분)

 

 

8, 송정역 (동해남부선)

건립년도; 1934년 .

부산 달맞이길에 있어 송정해수욕장을 끼고 있다.

역에 내려 5분만 걸으면 바다에 도착.

051) 703-7788. 기차정차.

 

 

 

9, 동촌역(대구선)

건립년도 ; 1938년.

대구 시내에 있는 역으로 금호강을 따라 위치한

기와지붕 역사가 독특하다. 팔공산이 가깝다.

053) 978-7788. 대구 시내버스 타고 동촌역 하차.

 

 

 

10, 가은역 (가은선)

건립년도 ;1955년.

석탄산업의 흔적을 보여주는 역.

걸어서 5분 거리에 문경 석탄박물관이 있다.

점촌역에서 내려 가은방향 버스 이용.

 

 

 

11, 청소역 (장항선)

건립년도; 1961년.

장항선에서 가장 오래된 역.

주변에 오서산과 대천해수욕장이 있다.

041) 931-2788. 기차정차.

 

 

 

12, 구둔역 (중앙선)

 

경기도 양평군 지제면 일신리 구둔역(九屯驛)에서 기차를 타는 사람은

하루 25~30명, 내리는 사람은 35~40명 정도다. 앙평 시내에서 15㎞,

용문산 관광지에서 12㎞ 이상 떨어진 외진 산골. 설마 기차 역이 있을 거라고

상상하기 어려운 곳에 자리잡은 구둔역은 왠지 모를 쓸쓸한

정취를 풍기며 끝없이 이어진 철길 옆에 홀로 서있다.

 

구 24시간 동안 약 90대의 열차가 지나가지만 이 중 무궁화호가 하루 세 번만 선다.

대부분 간이역이 그렇듯 구둔역도  기차표를 팔지 않는다.

여기서 타는 승객은 기차에 올라타서 승무원에게 표를 구입해야 한다.